Elbil på familjesemester: Tips, kostnader och verkliga erfarenheter

Starten i Helsingborg

Resan började tidigt, redan klockan fem på morgonen, med full laddning och en beräknad räckvidd på cirka 500 kilometer. Första stoppet blev Kungälv vid sju-tiden. Batteriet låg då på 10%, så familjen passade på att ladda medan de åt frukost. Efter 45 minuter var bilen redo för nästa etapp. Kostnad: 256 kronor.

Efter lunchpausen i Malung, där batteriet var nere på 13%, laddade de fullt igen. Det tog ungefär lika lång tid som att äta, och kostnaden landade på 247 kronor. Sedan var det bara en timmes körning kvar till Sälen.

Hemresan – färre stopp, samma trygghet

På vägen tillbaka valde familjen en annan strategi. De lämnade Sälen vid halv sju på morgonen med full laddning. Första stoppet blev Grums för kaffe och croissanter – 30 minuter och 110 kronor. Därefter Trollhättan för lunch och en sista full laddning för 137 kronor. Sedan körde de hela vägen hem till Helsingborg och rullade in med 34 kilometer kvar i batteriet. ”Det var verkligen på gränsen och vi kände oss ganska nervösa, men med så kort sträcka kvar valde vi att köra hem istället för att stanna och ladda igen”, säger Anna.

Så, är långresa med elbil svårt?

”Inte alls”, säger Anna. ”Laddningen går snabbt, och pauserna är ändå något man behöver med barn. Det handlar mer om att planera ungefär och sedan vara flexibel.” Johan håller med: ”Vi märkte att tung packning drar mer batteri, och att laddarna är lite glesare längre norrut. Men det är inget hinder – bara något att ha i åtanke.”

Tips till dig som funderar på elbil för familjeresor:

• Planera grovt, men var flexibel. Barnens behov styr ändå.
• Kombinera laddning med matpauser. De flesta stopp tog 30–45 minuter.
• Räkna med lägre kostnad än bensin. Även om du väljer bekvämlighet före billigaste laddare.
• Ingen räckviddsoro. Med en Long Range-modell och lite planering är det enkelt.